NFA skal evaluere pilotprojekt med ID-kort
Elefanten i rummet taler de ikke om
Kan og skal. Mening i arbejdet og mange, mange møder med alkoholikere og stofmisbrugere. Nina Bakke Westphaal syntes ikke rollen som arbejdsmiljørepræsentant var let
“Hvis politikere, ansatte og borgere ikke siger nok er nok, vil udviklingen forsætte i det uendelige. Det handler derfor om at stå sammen om vores kommunale velfærd op til kommunalvalget i november 2017.”
ID-kort mod social dumping på vej i EU
Pressemeddelelse: Europa-Parlamentet tager første skridt mod ID-kort for vandrende arbejdskraft
Af Gunde Odgaard, Sekretariatschef i Bygge-, Anlægs- og Trækartellet
Den 26. oktober stemte Europa-Parlamentet om en resolution, der bl.a. tog første skridt mod at indføre et ID-kort for vandrende arbejdskraft i EU.
Læs videre “ID-kort mod social dumping på vej i EU”Annicas algoritmiske adgangsvej til sikkerhedssko
Det var ren procedure for arbejdsmiljørepræsentant Annica Sjøgren at få hotellet i svenske Trelleborg til at investere i nye sikkerhedssko til kollegerne
“Vi gik og gled på gulvet i køkkenet,” fortæller skyddsombud (arbejdsmiljørepræsentant, red.) Annica Sjøgren. Hun arbejder som kok, receptionist og tjener på Clarion Collection Hotel Magasinet i Trelleborg.
Læs videre “Annicas algoritmiske adgangsvej til sikkerhedssko”Sådan én skal man lige synke
Det har også sin pris, at man hele tiden skal være den, der har et overskud, siger paramediciner og arbejdsmiljørepræsentant Heinrich Larsen
Det har været sindssygt spændende, siger 47-årige Heinrich Larsen om sin karriere som paramediciner frem til nu:
Oppe i Storebæltsbroens 254 meter høje pyloner for at træne højderedning i Storebæltsberedskabet den ene dag.
Læs videre “Sådan én skal man lige synke”Tusindvis af chauffører stod sammen om at forbedre arbejdslivet
Portræt: Sammenholdet i Tid til at trykke Stop var et enestående boost til Hans Horstens muligheder for at slå igennem som arbejdsmiljørepræsentant
Når man skal, så skal man. Og uden mad og drikke, så duer helten ikke. Desværre har det lige netop på opfyldelsen af disse basale behov i en lang årrække haltet gevaldigt for de busselskaber i Danmark, der driver de offentlige busruter. Det kniber med at sikre ordentlig tid til buschaufførerne til at få ordnet de basale fornødenheder: Komme på toilettet, spise frokost, holde sig vågen.
Læs videre “Tusindvis af chauffører stod sammen om at forbedre arbejdslivet”